[Peugeot] 파리모터쇼에서 기술력과 미래 전략 제시하다!

푸조가 2012 파리모터쇼를 통해 차세대 모델들이 대거 데뷔시켰다. 

이번 모터쇼에서 푸조는 전시장에 208XY, 208GTi 등 새로운 양산 모델과 ONYX, 2008 컨셉카 등을 공개했다. 이중 가장 주목받고 있는 모델은 제네바모터쇼에서 컨셉카 형태로 공개됐던 208XY, 208GTi의 양산형 모델이다. 208XY와 208GTi는 컴택트함, 편안함, 경제성과 뛰어난 핸들링으로 가장 혁신적인 변화를 가져왔다는 평가를 받고 있다. 

208XY의 외관은 '퍼플나이트' 등 6가지 색상이며, 크롬을 입힌 프론트 그릴, 안개등, 창문, 유광 검정의 센터 필러 등을 더해 스포티함을 강조했으며, 루프는 데칼로 개성을 강조할 수 있도록 했다. 차량 내부에서 나파 가죽시트, 섬세한 스티치 장식 등으로 고급스러움을 더했다. 또한 파노라믹 글라스루프, 자동주차 시스템, 7인치 모니터가 포함된 인포테인먼트 시스템 등을 탑재해 운전자의 편의까지 배려했다. 

208XY은 디젤 엔진인 1.6 e-HDi 엔진을 탑재해 92~115마력의 힘을, 가솔린 엔진은 트림에 따라 120~155마력의 힘을 낸다. 208GTi은 다이내믹한 주행을 가능한 양산형 모델로, 1.6 THP 가솔린 엔진을 사용한다. 200마력의 힘과 7초 미만의 제로백 능력을 통해 폭발적인 드라이빙을 선사한다. 

한편 컨셉트 슈퍼카 ONYX도 공개했다. 날렵한 쿠페형 바디에 3.7L V8 hybrid HDi FAP엔진을 장착해 최고출력 600마력의 성능을 발휘하며, Hybrid4 테크놀로지를 적용해 가속시 80마력의 추가출력을 더해준다. 

또 차체 상당 부분을 탄소섬유로 만들어 차량의 무게를 1100kg으로 줄였다. 대쉬보드와 센터콘솔 등 내장마감은 신문을 재활용한 '뉴스페이퍼 우드'를 사용했다. 

2008 컨셉카는 208 베이스로 만든 도시형 크로스오버 모델이다. 올해 베이빙 모터쇼에서 나왔던 어반 크로스오버 컨셉에서 양산형으로 진화한 모델이다. 이밖에도 RCZ와 패밀리 세단 301 등 다양한 모델도 출시됐다.