[Cadillac] Compact Luxury Sedan의 새로운 변수, 캐딜락 ATS

캐딜락의 중흥기를 책임질 것이란 평가를 받으며, 해외에서 높은 평가를 받은 캐딜락ATS가 국내에 출시됐다. 

GM Korea(대표 장재준)은 세계 최고의 스포츠세단을 목표로 완전히 새롭게 개발된 신차 ATS를 선보였다. 캐딜락 브랜드의 첫번재 컴팩트 럭셔리 스포츠 세단인 ATS은 최고 출력 272마력의 놀라운 성능과 아트&사이언스를 개념으로 하는 캐딜락의 다지인을 한몸에 담고 있다. 지난해 2012 NAIAS에서 첫 선을 보인 이후, BMW 3시리즈를 능가하는 탁월한 성능과 첨단 사양으로 업계의 다크호스란 평가를 받고 있다. 

- 에어로 다이내믹 적용한 균형 잡힌 경량 스포츠 바디

캐딜락 ATS은 개발 초기 단계부터 날렵함을 강조했다. 알루미늄 후드와 마그네슘 엔진 마운드 브래킷, 그리고 천연 섬유 소재의 도어 트림 패널 등을 통해 설계에서부터 그램(g) 단위까지 고려한 철저한 경량화 개발 과정을 거쳤다. 

여기에 낮은 전고와 넓은 트레드, 짧은 오버행의 스포츠 바디 타입을 채택해 낮은 무게 중심을 확보하면서도 역동적이고 다이내믹한 주행이 가능토록 했다. 특히 언더 바디 에어로 쉴드 및 액티브 에어로 그릴 셔터와 같은 공기역학적인 디자인 요소들을 더해 성능과 연비를 동시에 개선했다. 언더 바디 에어로 쉴드는 고성능 차량의 랩타입 단축을 위해 차량 하부의 공기 흐름을 개선하고자 적용하는 기술이며, 차량 전면부의 액티브 에어로 그릴 셔터는 엔진 냉각을 위한 추가 공기 유입이 필요 없는 경우, 상부 그릴 셔터를 자동으로 닫아 공기 저항을 줄여준다. 

- 동급 최고의 퍼포먼스와 드라이빙 테크놀로지

미국의 자동차 전문지 워즈오토가 발표한 '2013 10대 베스트 엔진'에 선정된 ATS의 2.0L 4기통 직분사 터보 엔진은 GM이 개발한 역대 엔진 가운데 가장 뛰어난 배기량 대비 출력을 자랑한다. 이 엔진을 장착한 ATS는 동급 최고 수준인 272마력의 힘을 낸다. 

여기에 트윈 스코롤 터보 차저를 채택해 폭넓은 엔진 회전 영역대(1800~5500rpm)에서 최대토크인 36kg*m를 발휘해 일상 주행에서도 드라이빙의 재미를 느낄 수 있다. 

투어링, 스포츠, 스노우/아이스 등 3가지 드라이빙 모드를 제공하는 정교하고 즉각적인 반응의 서스펜션 역시 자랑거리로, 독립식 멀티 링크 맥퍼슨 스트럿 전륜 서스펜션과 캐딜락 최초의 독립식 5-링크 후륜 서스펜션은 뛰어난 응답성과 정교한 핸들링, 탁월한 안전성을 제공한다. 

특히 동급 유일의 마그네틱 라이드 컨트롤 및 리미티드 슬립 리어 디퍼런셜(LSD)은 타의 추종을 불허하는 최적의 승차감과 뛰어난 안정감을 선사한다. 세계에서 가장 빠른 응답 서스펜션 시스템으로 손꼽히는 마그네틱 라이드 컨트롤은 업계에서 '최고'라는 찬사를 받고 있다. 이와 함께 리미티드 슬립 리어 디퍼런셀은 후륜 차축의 토크 배분을 조절해, 노면 상태에 관계없이 타이어에 최고의 접지력과 최대 토크를 전달한다. 

전 트림에 기본 장착된 브렘보 전륜 디스크는 또 하나의 강점이다. 4-피스톤 고정 캘리퍼를 채택한 고성능 브렘보는 패드 마모를 줄여주며, 예술적인 제동 성능을 보여준다. 또 젖은 노면에서도 브레이크의 성능을 높여주는 자동 건조 장치, 부식을 막아주는 로터 코팅을 통해 스타일링까지 살려준다. 

- 운전자 중심의 직관적인 디스플레이 및 편의사양

운전자를 위한 직관적인 디스플레이와 다양한 편의사양 역시 눈길을 끈다. 5.7인치 풀 컬러 드라이버 인포메이션 센터는 세개의 창에 속도/공기압 등 차량의 주요 정보는 물론이고, 휴대전화, 오디오 정보까지 표시된다. 

업계 최초로 구현된 인포테인먼트 시스템 '큐(CUE)'는 최대 10개의 외부기기들과 연결되며, 8인치 폴터치 방식 디스플레이를 적용했따. 또 큐의 컨트롤 패널 안쪽에는 1.8L의 수납공간이 숨어 있어 실용성도 높다. 

ATS의 인테리어의 가장 큰 특징은 알루미늄, 탄소섬유, 원목, 천연 가죽 등을 소재로한 고급스런 디자인이다. 제트 블랙 컬러를 기본으로 소비자 취향에 따라 맞춤형의 품격을 보여준다. 인스트루먼트 패널과 센터콘솔, 도어 상부 트림은 장인정신이 깃든 수작업을 통해 마무리됐다. 

- 최고 수준의 드라이빙 퍼포먼스 

통해 업계 최고 수준의 중량 대비 출력과 완벽에 가까운 전후 하중 배분을 실현했다. 여기에 고성능 2.0L 4기통 직분사 터보 엔진을 장착해 최고출력 272마력이라는  강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 정지상태에서 시속 60마일(97km/h)까지 도달하는 걸리는 시간은 5.7초에 불과하다. 

마그네틱 라이드 컨트롤(MRC) 시스템, 퍼포먼스 디스크 브레이크 등의 고성능 또는 최고급 기술들도 대거 적용됐다. 동급 유일의 마그네틱 라이드 컨트롤은 노면 상태를 1/1000초로 감지해 각 휠의 댐핑력을 조절함으로써 뛰어난 주행 안전성과 최적의 승차감을 제공한다. 기본사양으로 제공되는 브램보 퍼포먼스 디스크 브레이크는 ATS의 뛰어난 가속력과 어울리는 예술적인 제동력을 발휘한다. 

ATS에 최초로 적용됀 차량 인포테인먼트 시스템 '큐(CUA)는 업계 최초로 차량 정보와 엔터테인먼트 실행 제어를 직관적인 디자인으로 구현했다. 스마트폰, MP3 플레이어, USB 등 최대 10개의 인포테인먼트 기기를 연결시킬 수 있으며, 조작 편의성 역시 단순해 사용이 용이하다. 이밖에도 전후방 카메라, 초음파 센서 등의 최신 능동 안전 기술과 전방 추돌 경고, 차선이탈 경고, 햅틱 시트 등과 같은 첨단 안전 시스템을 갖추고 있디. 

국내에 출시되는 캐딜락 ATS는 *Luxury 4750만원 *Premium 5200만원 *AWD 5550만원이다.