Commercial Vehicle (13) 썸네일형 리스트형 [Volvo Truck] 무인자동차기술의 새로운 해법 Road Train 스웨덴의 세계적인 트럭 메이커, 볼보트럭이 EU 위원회 대표자들 앞에서 차별화된 차세대 교통환경 프로젝트 기술인 '로드 트레인'을 공개했다. 볼보트럭은 지난 2009년부터 EU의 재정 지원을 받아 '교통환경을 위한 로드 트레인' 프로젝트를 진행해 오고 있으며, 종료시점인 2012년에서야 성공적인 결과물인 로드 트레인을 선보였다. 볼보트럭의 로드 트레인 시스템은 무선 통신 기술을 통해, 일종의 호송대 역할을 하는 선두 차량의 운전자가 직접 운전을 하고, 뒤따르는 4~5대의 후행 차량들이 마치 기차처럼 선행 차량의 주행 정보를 받아 셀프 드라이빙을 하는 방식으로 운행된다. 이번 시연에서 볼보트럭은 자사의 FH트럭이 선두에 서서 또 다른 볼보트럭 1대와 3대의 승용차가 일정한 거리로 무인 운행될 수 있도록 리.. [Volvo Truck] 한계를 넘어선 적재함 27t Tridem 수입 대형트럭 시장의 선두주자인 볼보트럭코리아가 국내 최대 적재 중량인 27톤급 트라이뎀 덤프트럭을 출시했다. 볼보 27톤 트라이뎀은 1~3 차륜배열 차량을 지칭하는 볼보만의 고유명사다. 트라이뎀은 숫자 '3'을 의미하는 Tri와 직렬식 기계장치를 의미하는 Tandem에서 dem을 합성한 명칭으로, 고유가 시대에 장거리 운송을 위한 최적의 솔루션이란 평가를 받는 모델이다. 일단 볼보트럭 특유의 강력한 성능과 탁월한 연비는 그대로 유지됐다. 기존의 앞바퀴 2열, 뒷바퀴 2열의 차륜배열에서 앞바퀴 1열, 뒷바퀴 3열로 획기적인 변경을 적용했다. 또 최첨단 기술력으로 가능해진 최적의 축간 하중 배분을 통해 적재중량이 기존 25.5t에서 국내 최대인 27t으로 증대됐다. 이어 2번째 차축부터 4번째 차축까지 에.. [Volvo UD] 수입브랜드 최초의 15톤급 6x4 카고트럭 Quon 세계 최대 상용차브랜드 볼보그룹 산하의 UD트럭코리아가 국내에 진출했다. UD트럭은 뛰어난 품질, 우수한 성능, 그리고 탁월한 연비로 전 세계 60여개국에 진출해 있다. 이런 UD트럭이 수입트럭브랜드 최초로 Quon 6x4 대형 카고트럭을 선보이며 국내 15톤급 시장에 진출을 선언했다. Quon 6x4 카고트럭은 현대적 감각의 세련된 디자인과 강력한 파워, 편안한 주행을 위한 첨단 기능 및 편의사양을 갖춘 모델이다. 특히 탁월한 성능과 고연비를 겸비한 직렬 6기통 GH11 엔진이 탑재돼 출력은 물론 연료 소비를 최소화했다. GH11 엔진은 UD그룹의 걸작으로 최대출력 419마력에 950rpm에서 1400rpm까지 폭넓은 영역에서 최대토크 203kg*m가 발퓌해 우수한 등판성능을 보유하고 있다. 또 유닛인.. [TATA] 힘좋고 편안한 국가대표 트럭 2013년형 프리마&노부스 타타대우상용차가 상품성과 품질을 대폭 향상시킨 '2013년형 프리마 & 노부스 트럭을 내놨다. 이번 2013년형 신차 특징은 고급형과 경제형 등 2가지 모델을 선보였다는 점이다. 이에 따라 고객의 선택 폭이 넓어졌으며, 요구사항 역시 최대한 반영했다는 게 타타대우의 설명이다. 특히 프리마 트럭의 성능 개선을 위해 전자제어식 '4백 샤시 에어서스펜션 시스템'을 적용해 적재함 화물을 보호하고, 승차감과 내구성을 향상시켰다. 또 '디스크브레이크'를 적용해 제동성능을 30% 높였으며, 전자장비를 위한 '230 암페이 대용량 배터리(선택사항)과 100암페어 알터네이터'를 적용해 충전성능을 높혔다. 또 일선 기사들의 요구했던 통풍시트를 도입했고, 에코드라이빙 시스템과 2점식 사이드 미러, 고하중 스프링도 장착됐다... [Mersedes-Benz] 경제성까지 갖춘 410마력 25t 'New ACTROS 3814K' 다임러크럭코리아가 410마력의 25t 덤프트럭 '뉴 악트로스(New ACTROS) 3814K'를 출시했다. 뉴 악트로스 3814K의 기본 가격은 1억9750만원으로 벤츠가 판매하는 트럭 중 가장 저렴하다. 다임러트럭은 국내 트럭을 구매했던 고객들을 흡수하기 위해 공격적으로 가격을 책정했다. '뉴 악트로스 3814K 8x4 덤프'는 상위모델의 첨단기능과 내/외부 사양은 그대로 유지하지만, 가격은 경제적이어서 트럭 운전자들의 마음을 흔들 것으로 보인다. 또한 배기량 1만1946cc의 6기통 터보 인터쿨러 엔진은 410마력의 출력을 제공하며, 낮은 RPM에서도 최대 토크인 204kg.m/1080rpm)을 끌어내 화물차 운전에 적합한 연비와 힘을 보여준다. '뉴 악트로스 3814K'에는 벤츠의 자동변속기인 MP.. 이전 1 2 다음
