[HMC in 2013 Shanghai] 전략차종 '미스트라' 최초공개

현대차는 중국 전략 차종인 '미스트라(MISTRA)' 컨셉트 모델을 최초로 공개했다. 여기에 대형 프리미엄 SUV '그랜드 산타페'와 '에쿠스 페이스리프트 리무진'을 중국에서 처음 공개하는 한편 '로헨스(제네시스)' 및 로헨스 쿠페(제네시스 쿠페)와 쏘나타 하이브리드, ix35(투싼) 수소연료전지차 등 친환경차를 대거 전시했다. 

베이징현대 최성기 부사장은 "지난 10년간 고속성장 해온 중국 자동차 시장과 함께 현대차 역시 새로운 역사를 쓰고 있다"며 "치열한 경쟁으로 위기와 도전이 많아진 중국 시장에서 현대차는 '품질을 통한 브랜드 혁신'으로 다가올 10년을 준비할 것"이라고 밝혔다. 

첫선을 보인 미스트라는 중국 시장을 위해 개발된 중국 전략 차종으로 개발 단계에서부터 중국 소비자들의 니즈와 선호도를 반영해 만들어진 차량이다. 미스트라는 소비자의 의견을 반영해 '밍투'라는 중국명으로 출시된다. 4710x1820x1470x2770mm(전장x전폭x전고x휠베이스)의 제원을 갖춘 미스트라는 강렬한 이미지의 전면부를 통해 중국 소비자들의 선호하는 넓고 웅장한 라디에이터 그릴을 채택했으며, 범퍼 하단에는 포그램프와 인테이크홀을 강하면서도 세련되게 디자인했다. 

측면부는 후드를 높이고 경사진 캐릭터 라인을 살려 볼륨감과 함게 스포티함을 한층 강조했으며, 미래지향적이고 세련된 리어 콤비 램프를 적용한 뒤태는 대범하고 당당한 중국형 패밀리카 세단의 이미지를 완성했다. 특히 우아한 청자색을 적용했으며, 크롬 처리된 디테일이 고급스러움을 자아낸다. 

그랜드 산타페 역시 중국 시장에 첫선을 보였다. 올 1월 중국에 출시된 뉴 산타페의 업그레이드 버전으로 대형 SUV 시장을 노리고 있다. 폭풍이 생성되는 역동적인 과정을 시각적으로 '스톰 엣지'를 디자인 컨셉트로 세련되고 강렬한 느낌과 넓은 실내공간이 장점이다. 특히 시트 분할이 가능한 2열과 완벽하게 접어지는 3열, 그리고 전동식 테일게이트 등 실용성을 높혔다. 

게다가 6단 자동변속기를 기본 적용했으며, 최고 출력 264마력, 최대토크 31.2kg*m의 람다II 3.0 GDI엔진과 최고출력 286마력, 최대토크 34.4kg*m의 람다II 3.3 GDI엔진 및 최고출력 197마력, 최대토크 44.5kg*m의 2.2L 디젤 R엔진 등을 선택할 수 있다. 

이밖에도 다양한 프리미엄 차량들도 출시됐다. 에쿠스와 로헨스는 물론 스포츠세단 컨셉 HCD-14 등고 공개됐다. 

특히 에쿠스 페이스리프트 리무진은 *한층 정제된 느낌의 외관 *명차 트렌드인 수평형 레이아웃 인테리어 *최고급 첨단 편의사양을 기본화한 럭셔리 세단으로 334마력, 40.3kg*m의 3.8 람다엔진과 430마력, 52.0kg*m의 5.0 타우 엔진 등 2가지 사양이 전시됐다.