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[Mersedes-Benz] 명차 ‘다임러벤츠’, 최고가 아니면 만들지 않는다 “Das best oder nicht.”(최고가 아니면 만들지 않는다.) 오만하게 들리는 이 문구를 창업정신으로 쓰고 있는 회사가 있다. 120년 자동차의 역사와 함께 해온 세계적인 명차브랜드인 ‘다임러벤츠’가 바로 그 주인공이다. 다임러벤츠는 사실 1926년까지는 각자 다른 회사였다. 1886년 같은 해에 세계 최초로 가솔린엔진을 독자개발한 ‘다임러’사와 ‘벤츠’사가 따로 경영을 하다 후손들의 손에 의해 합병되면서 지금의 이름을 갖게 됐기 때문이다. 자동차의 역사와 그 길을 함께 해온 명차 ‘다임러벤츠’. 120여년에 이르는 그 길을 다시 살펴봤다. - 안전한 ‘벤츠’와 빠른 ‘다임러’의 태동 벤츠의 설립자 ‘칼 벤츠(Karl Benz)’는 1883년 10월 독일 만하임에서 세계 최초의 자동차 공장인 ..
[Volkswagen] ‘대중의 발’에서 럭셔리 메이커로 변신한 '폭스바겐은 대중차?' 서민적인 독일의 국민차로만 알려져 있던 폭스바겐은 사실 서민적이지 않다. 오히려 최근의 경향만을 놓고 본다면 럭셔리 브랜드에 가깝다는 게 업계의 평가다. ‘폭스바겐’이라는 서민형 브랜드가 있기는 하지만, 그룹 휘하에 벤틀리, 람보르기니, 아우디 등 최고급 브랜드들이 즐비하기 때문이다. 이런 폭스바겐이 최근 세계 자동차업계의 시선을 한 몸에 받고 있다. 스포츠카의 대명사로 불리는 포르쉐와의 합병을 눈앞에 두고 있기 때문이다. 합병이 성사될 경우 폭스바겐은 스포츠카 시장의 절대강자인 포르쉐를 모기업으로, 가장 서민적인 브랜드인 폭스바겐과 럭셔리 브랜드들을 계열사로 두게 되는 세계 최대의 자동차 메이커로 다시한번 거듭나게 된다. 이 때문에 글로벌 자동차 메이커들은 이번 폭스바겐과 포르쉐..
[Porsche] ‘포르쉐그룹’ 세계 최고의 자동차왕국을 완성하다 포르쉐, 폭스바겐, 람보르기니, 아우디…. 자동차에 관심이 있는 이들이라면 한번쯤은 들어봤을 만한 법한 브랜드들이다. 그렇다면 이들의 주인은 누구일까. 정답은 가장 먼저 언급한 ‘포르쉐’다. 포르쉐가 지난해 말 폭스바겐그룹을 인수하면서 세계 최고의 자동차그룹집단으로 올라섰다. 명실상부한 세계 최고의 자동차왕국을 완성한 것이다. 스포츠카로 시작해 글로벌 자동차 메이커로 도약한 포르쉐그룹의 역사를 되돌아봤다. - 포르쉐 박사, ‘비틀’과 ‘911’를 만들다! 포르쉐그룹 창업주 페르디난트 포르쉐박사는 원래 ‘엔지니어’였다. 그는 대학을 나온 이후 세계적인 명차인 다임러벤츠에서 엔진 및 서스펜션 설계를 담당했다. 그러나 월급쟁이 생활은 길지 않았다. 경영진과의 불화로 회사를 그만뒀기 때문이다. 이후 독일 슈투트..
[Car] ‘신차 출시’로 불황을 돌파한다 훨씬 강력한 놈들이 온다! 자동차업계가 사상 최악의 불황을 맞아 정면돌파를 준비하고 있다. 엄청난 자금과 노력을 들여 완성시킨 신차를 시장에 조기 투입해 불황의 파고를 넘겼다는 계획이다. 실제 올해 등장할 예정인 신차들의 면면도 화려하다. 국내 대형차의 자존심인 에쿠스(현대차) 후속차량을 시작으로 기아차에서는 준중형급 스포츠카가 새로 등장하며, 국민차 ‘마티즈’ 역시 확 바뀐 외모로 시장에 나올 예정이다. 올해 소비자 곁으로 파고들 새로운 자동차들을 살펴봤다. - 현대차…대형 럭셔리 세단 VI로 ‘우아하게’ 현대차는 올해 3종의 신차를 선보인다. 대형세단 VI와 쏘나타 후속인 YF(프로젝트명), 그리고 투싼의 후속모델인 LM이 주인공이다. 초대형 대형세단인 VI는 오는 2월부터 양산된다. 국내 대형차의 ..
닛산 출범 땡강 논 Audi의 자승자박 수입차 업체들의 자존심 경쟁이 결국 화를 불렀다. 11일 닛산이 한국상륙의 깃발을 올린 날, 국내 수입차 업계에서 상위를 달리고 있는 아우디 역시 새로운 A4를 선보이며 닛산에 집중된 관심을 흐트렸다. 닛산은 오늘 양재동에서 로그와 무라노를 선보이며, 한국상륙을 선언했다. 일본의 대중차 메이커 중 가장 먼저 첫발을 내딘 닛산의 성공여하에 따라 앞으로 상륙하게 될 도요타의 마케팅 전략이 결정될 것으로 보인다. 이런 가운데 같은 날 닛산에 집중된 관심을 흐트러트리는 신차발표회가 있었다. 바로 아우디의 새로운 소형세단 '뉴 아우디 A4'가 국내에서 첫선을 보인 것이다. 물론 이전의 아우디에 비해 크게 달라진 점은 찾기 힘들지만, 체어맨W를 빼다박은 후미등이 인상적이었다. 문제는 이날 아우디의 신차발표회가 상당..
[GM] 단한방의 역전 'Volt'가 기대된다. 자동차를 가지고 계신 분들이라면 항상 기름값을 주시하고 있습니다. 자동차는 자체가격만으로도 굉장히 높은 비용을 요구하지만, 운행을 위해서는 여러가지의 소모비용이 소요되는데, 이중 가장 큰 비중을 차지하는 것이 바로 '기름값'이기 때문입니다. 그런데 이런 고민을 한방에 해결해줄 해결사를 미국의 GM에서 개발하고 있습니다. 바로 전기자동차입니다. GM은 지난 90년대 상용화에 성공했던 EV-1에 이어 최근에는 'Volt'라는 이름의 전기상용차를 개발 중에 있습니다. 당초 GM이 1,100여대를 생산해 상용화시켰던 EV-1라는 차량은 현재 전세계 어디에서도 찾아볼 수 없습니다. 시속 140km대에 한번 충전에 100km 가까이를 갈 수 있는 이 차량은 바로 불안한 안정성과 높은 충전 비용, 막대한 소모품비 때..

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